 シールチェーンへ交換 |
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走行距離が8000kmに近づき、
とうとうチェーンの伸びが限界に近づいてきました。
モンキーは純正でノンシールチェーンが取り付けられているので
頻繁にチェーンの張りを調整しなければいけません。
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一般的にシールチェーンは、
抵抗が大きいので小排気量車はほとんどノンシールチェーンのようですが、
メンテナンス頻度を低くすることを優先し、思い切ってシールチェーンに交換しました。
スプロケットも磨耗しているので、
チェーンと同時に交換。
ノンシールチェーンに比べて寿命は3〜4倍くらい伸びるそうですが、
価格も3〜4倍します。ショップで交換してもらう場合は
交換毎の工賃が浮くので、その分は得ですね。
逆に、自分で交換する人にとっては、
抵抗が増えたことによる燃費と馬力の低下などもあって
あまりコストパフォーマンスが無いかも・・・・。
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